EGR vožtuvas – tai išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistemos dalis. Jo paskirtis – dalį išmetamųjų dujų grąžinti atgal į įsiurbimo sistemą, taip sumažinant degimo temperatūrą ir kenksmingų azoto oksidų emisijas.
Ši sistema dažniausiai naudojama tiek dyzeliniuose, tiek kai kuriuose benzininiuose automobiliuose. Nors EGR padeda sumažinti taršą, eksploatacijos metu sistema gali užsiteršti suodžiais, alyvos garais ir kitomis nuosėdomis. Dėl to EGR vožtuvas pradeda strigti, nebesandariai užsidaro arba veikia netinkamai.
Netinkamai veikiantis EGR vožtuvas gali turėti įtakos variklio darbui, traukai, kuro sąnaudoms ir kitoms automobilio sistemoms. Dažnai EGR gedimai painiojami su turbinos, purkštukų, DPF ar oro padavimo problemomis, todėl tiksli diagnostika yra labai svarbi.
Dažniausi EGR gedimo požymiai:
Jeigu pastebite šiuos simptomus, rekomenduojama nedelsti ir atlikti EGR sistemos patikrą.
EGR vožtuvas dirba sudėtingomis sąlygomis – per jį cirkuliuoja karštos išmetamosios dujos, suodžiai ir degimo produktai. Laikui bėgant šios nuosėdos kaupiasi ant vožtuvo, įsiurbimo kolektoriaus ir susijusių kanalų.
Dažniausios EGR problemų priežastys:
Dėl EGR gedimo gali pradėti kauptis daugiau suodžių variklyje, įsiurbimo kolektoriuje, vožtuvuose, purkštukuose ir DPF filtre. Todėl, problema dažnai paveikia ne vieną, o, kelias tarpusavyje susijusias sistemas.
Po diagnostikos galima pasirinkti tinkamiausią sprendimą pagal automobilio būklę, EGR sistemos konstrukciją ir gedimo pobūdį.
1. EGR vožtuvo valymas
Kai kuriais atvejais, jeigu EGR vožtuvas nėra mechaniškai pažeistas, galima atlikti jo valymą. Tai gali būti tinkamas sprendimas, kai problema atsirado dėl nuosėdų ar suodžių kaupimosi.
Vis dėlto svarbu suprasti, kad valymas ne visada išsprendžia problemą ilgam. Jeigu vožtuvas turi elektroninės dalies gedimą arba yra stipriai susidėvėjęs, valymas gali būti tik laikinas sprendimas.
2. EGR vožtuvo keitimas
Jeigu EGR vožtuvas yra sugedęs mechaniškai arba elektroninė jo dalis nebeveikia tinkamai, gali būti reikalingas keitimas. Tai gamyklinis sprendimas, tačiau jo kaina priklauso nuo automobilio modelio ir EGR sistemos konstrukcijos.
3. Programiniai EGR sistemos darbai
Kai kuriais atvejais gali būti reikalingi programiniai EGR sistemos darbai: klaidų analizė, valdymo logikos tikrinimas, adaptacijos arba ECU programos korekcijos. Tokie darbai turi būti atliekami atsakingai, naudojant profesionalią įrangą ir laikantis galiojančių techninių bei teisinių reikalavimų.
EGR sistema glaudžiai susijusi su oro padavimu, kuro mišinio valdymu, turbina, DPF filtru ir variklio valdymo bloku. Todėl vien tik klaidos nuskaitymas dažnai neparodo visos problemos.
Atliekant EGR diagnostiką svarbu įvertinti:
Tik atlikus išsamią diagnostiką galima tiksliai nustatyti, ar problema tikrai susijusi su EGR, ar ją sukelia kita variklio valdymo sistemos dalis.
Diagnet™ komandoje EGR sistemos gedimus sprendžiame atsakingai. Pirmiausia atliekame diagnostiką, įvertiname realius automobilio parametrus ir nustatome tikslią gedimo priežastį.
Mūsų tikslas – ne tik pašalinti klaidą valdymo bloke, bet ir suprasti, kodėl ji atsirado. Taip galima išvengti pasikartojančių gedimų ir nereikalingų išlaidų.
Atliekame:
Jeigu automobilis prarado trauką, pradėjo netolygiai dirbti, padidėjo dūmingumas, kuro sąnaudos arba užsidegė „Check Engine“ lemputė – verta patikrinti EGR sistemą.
Susisiekite su Diagnet™ info@diagnet.lt – atliksime diagnostiką, nustatysime gedimo priežastį ir pasiūlysime tinkamiausią sprendimą jūsų automobiliui.
